Železniční vozidlo poháněné spalovacím motorem
Motorové vozy řady M 286.0 byly určeny pro provoz motorových rychlíků a osobních vlaků. Jako řada 850 jezdí v Česku i na Slovensku dodnes. První prototyp s původním označením M 283.1 (později byl po konstrukčních úpravách přeznačen na M 286.0) byl vyroben v roce 1964. První prototyp vozu je stále v provozu, je v současnosti označen řadou 850 001 - 9 a posloužil jako vzor pro tento model.
TECHNICKÁ DATA
Max. rychlost: 110 km/hod.
Hmotnost obsazeného vozu: 59 100 kg
Délka: 24,790 m
Výkon motoru: 515 kW
Přenos výkonu: hydrodynamický
Počet míst k sezení: 48
Počet míst k stání: 50