Spalovací motory rozdělujeme podle způsobu tvoření směsi a zážehu na , zážehové , ve kterých je směs vzduchu s palivem (nejčastěji benzinem) připravována obvykle mimo pracovní prostor válce a ve válci je zažehována cizím zdrojem, vznětové , ve kterých se ve válci připravuje směs vstřikováním kapalného paliva do stlačeného a ohřátého vzduchu a současně dochází ke vznícení paliva (nejčastěji motorové nafty);
* podle způsobu práce na: čtyřdobé, které potřebují pro jeden pracovní cyklus čtyři zdvihy pístu, dvoudobé, které potřebují pro jeden pracovní cyklus dva zdvihy pístu;
* podle uspořádání válců na: řadové, s válci do V (tzv. vidlicové), ploché s válci proti sobě; * podle pohybu pístů na: motory s přímočarým vratným pohybem pístu, rotační motory;
* podle způsobu chlazení na: chlazené kapalinou, chlazené vzduchem.
Sdílej
2. března 2003 • 21:58 Vyšlo v ABC 04/2003
Spalovací motory rozdělujeme podle způsobu tvoření směsi a zážehu na , zážehové , ve kterých je směs vzduchu s palivem (nejčastěji benzinem) připravována obvykle mimo pracovní prostor válce a ve válci je zažehována cizím zdrojem, vznětové , ve kterých se ve válci připravuje směs vstřikováním kapalného paliva do stlačeného a ohřátého vzduchu a současně dochází ke vznícení paliva
