Trabant že patří do starého železa? Kdepak! Je to přesně naopak.
Do teď jsme ho znali jako hlučné a smradlavé auto, které na silnicích spíš překáželo a jeho řidičům se posmívali. Teď ale dostal úplně novou podobu. A navíc ekologickou. Trabant nT už nejezdí na benzín, ale na elektriku.
Nejrychleji může jet jen 130 kilometrů za hodinu a ujede maximálně 250 kilometrů, pak se musí zase dobít.
Kdo by si Trabant nT chtěl koupit, musí počkat ještě alespoň tři roky, než ho v Německu začnou vyrábět ve velkém. A pak už hurá na silnice a ještě k tomu s dobrým pocitem, že šetříte životní prostředí.
