Největším nákladním letadlem byl v minulosti Antonov An-225 Mrija s délkou 84 m a rozpětím křídel přes 88 m. Jediný exemplář však byl v roce 2022 zničen na Ukrajině. Mezi současnými modely je největší Boeing 747-8F s délkou přes 76 m a rozpětím 64 m. Pokud však americká společnost Radia dokončí vývoj svého letounu WindRunner, ocitne se Boeing na druhém místě.
Nákladní prostor pro větrné turbíny i stíhačky
„Větrný běžec“ WindRunner má být 109 m dlouhý a jeho nákladový prostor má dosahovat ohromujících 6800 m³. Do jeho útrob se tak například vejde šest vrtulníků Chinook (vrtulník s dvěma nosnými rotory) nebo čtyři stíhačky F-35, kterým se ani nebudou muset odmontovat křídla. Problémem nebudou ani 105 m dlouhé lopatky větrné turbíny.
WindRunner má momentálně za sebou testování v aerodynamickém tunelu, první vzlet je plánován na rok 2029 a nasazení do komerčního provozu v roce 2030.
