Čínské lodě na Vltavě

Čínské lodě na Vltavě
Sdílej
 
Dračí lodě patří k nejstarším a nejtradičnějším čínským plavidlům. Ani dnes však nepatří do námořního muzea – stále se na nich jezdí, a to i v našich končinách.

 

První plavba nové lodi La Grace

První plavba nové lodi La Grace

 

 

První dračí lodě se objevily ve starověké Číně před více než dvěma a půl tisíci lety. Sloužily jako součást tradičních oslav a svátků v městech okolo řek. Mají délku dvanáct a půl metru, na níž je usazených dvacet dva plavců s pádly, kormidelník na zádi a na přídi bubeník, který udává tempo.

Zatímco dnešní plavci soutěží v rychlosti a ovládání lodě, tehdejší posádky proti sobě nemilosrdně bojovaly, házely kameny, tloukly se holemi a nezřídka skončil některý z členů nadobro pod hladinou. Dnešní závodění je docela jiné.

Závodí se v několika kategoriích (nejkratší je na 250 metrů a nejdelší na dva kilometry) a žádné kameny vzduchem nelétají. Popularita dračích lodí každým rokem roste. Dokonce se diskutuje o tom, že se objeví jako disciplína na olympijských hrách. A je třeba říct, že zvlášť v Česku máme být na co pyšní – naši plavci na dračích lodích patří ke světové špičce.

Takhle soutěžili čeští závodnici na loňském mistrovství v centru Prahy.

 

 

 

 

Pohled do světa: Závodní romantika

Pohled do světa: Závodní romantika

Upoutávka na Rychle a zběsile 6 je rychlá. A zběsilá

Upoutávka na Rychle a zběsile 6 je rychlá. A zběsilá

Úlet! Závodní traktor Volvo teror!

Úlet! Závodní traktor Volvo teror!

Autor

Tomáš Haimann