S velmi futuristickým konceptem nadzvukového letounu, který je označován za potenciálního nástupce slavného Concordu, přišel španělský designér Oscar Viñals. Stroj jménem QuPlane má dosahovat rychlosti 2575 km/h a přepravit 200 lidí na vzdálenost až 16 000 km bez mezipřistání.
Koncept QuPlane má tvar širokého nízkého křídla a využívá hybridní konstrukci nosných ploch.
Létání budoucnosti na vodíkový pohon
Aerodynamika nového nadzvukového letounu QuPlane by měla omezit rázové vlny, hlučnost a odpor vzduchu, čímž by se snížily i nároky na spotřebu paliva. Tím má být vodík a doplňkový fúzní reaktor.
Tedy v případě, že se fúzní technologii podaří v budoucnosti realizovat – pokud ne, QuPlane si vystačí jen s vodíkem.
Inovativní plášť, který vyrábí elektřinu
Neobvyklé jsou i nouzové východy umístěné na střeše a vnější plášť letadla, který má daleko ke konvenčnímu „plechu“. Má vrstvenou strukturu, která bude odolávat vysokým teplotám vznikajícím při nadzvukových rychlostech. Část tohoto tepla by se pak v plášti letadla měla přetvářet na elektrickou energii.
Klíčové parametry letounu QuPlane:
• Maximální rychlost: 2575 km/h
• Kapacita: 200 cestujících
• Dolet: až 16 000 km bez nutnosti mezipřistání
Srovnání rychlostí nadzvukových letadel
Kde se futuristický koncept QuPlane nachází v porovnání s legendami letectví i konkurencí, která je teprve ve vývoji? Podívejte se na přehled od absolutních rekordmanů po současný standard:
• SR-71 Blackbird (3530 km/h / Mach 3.3):
Legendární vojenský průzkumný letoun, dodnes držitel rychlostních rekordů (dnes již vyřazen z provozu).
• QuPlane (2575 km/h / Mach 2.4):
Futuristický koncept ekologického letounu s vodíkovým pohonem.
• Tupolev Tu-144 (2500 km/h / Mach 2.35):
Sovětský dopravní letoun a historicky první civilní stroj, který překonal rychlost zvuku (vyřazen z provozu).
• Concorde (2179 km/h / Mach 2.04):
Slavný britsko-francouzský dopravní letoun a ikona nadzvukového komerčního létání (vyřazen z provozu).
• Boom Overture (1805 km/h / Mach 1.7):
Reálný komerční projekt, který je aktuálně ve vývoji s plánovaným nasazením do konce tohoto desetiletí.
• Běžné dopravní letadlo (cca 850 km/h / Mach 0.7):
Pro srovnání – letecký standard (např. běžný Boeing 737 nebo Airbus A320).
Baví tě rychlá letadla a technologie zítřka? Podívej se na další zajímavosti:
